Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu

Elektrikli araç kullanımı Türkiye’de hızla artarken, şarj istasyonu altyapısı hem bireysel hem ticari yatırımcılar için önemli bir fırsata dönüştü. Özyazıcı Mühendislik olarak; site, işyeri, AVM, otel, otopark ve akaryakıt istasyonları için anahtar teslim elektrikli araç (EV) şarj istasyonu kurulumu gerçekleştiriyoruz. Yüksek gerilim, trafo ve GES alanındaki tecrübemizle, şarj istasyonunuzun elektrik altyapısını baştan sona tek elden projelendirir ve devreye alırız.

Kısa cevap: Elektrikli araç şarj istasyonu kurulumu keşif ve yük analizi → proje ve dağıtım şirketi/EPDK başvurusu → pano ve kablo altyapısı → şarj cihazı montajı → devreye alma ve OCPP entegrasyonu adımlarıyla yapılır. AC şarj cihazları (7-22 kW) ev, site ve işyerleri için; DC hızlı şarj (30-180 kW) AVM, otel, akaryakıt istasyonu ve otoparklar için uygundur. Kurulum maliyeti cihaz gücü, kablo mesafesi ve trafo/abonelik durumuna göre değişir. Özyazıcı Mühendislik, Sivas merkezli olarak tüm Türkiye’de anahtar teslim şarj istasyonu kurar; ücretsiz keşif ve fiyat için 0554 110 70 00.

Yatırım mı düşünüyorsunuz? Şarj istasyonu kurmanın maliyeti, geliri ve teşvikleri hakkındaki detaylı 2026 rehberimize göz atın.

Şarj İstasyonu Hizmetlerimiz

  • AC ve DC şarj cihazı kurulumu (Tip 2, CCS, CHAdeMO soketleri)
  • Elektrik projesi ve trafo/yük analizi
  • Montaj, kablolama ve pano işleri
  • Devreye alma ve OCPP uyumlu yönetim yazılımı entegrasyonu
  • Periyodik bakım ve arıza servisi
  • Şarj ağı işletmeciliği ve EPDK süreç desteği

AC mi DC mi? Şarj İstasyonu Tipleri

Özellik AC Şarj DC Hızlı Şarj
Güç 7,4 – 22 kW 50 – 360 kW
Şarj Süresi 4 – 8 saat 20 – 60 dakika
Uygun Yer Site, işyeri, otel AVM, akaryakıt, yol

Şarj Cihazı Güçleri ve Gerçek Şarj Süreleri

Aşağıdaki tablolarda Türkiye’de yaygın olarak kullanılan şarj cihazı güçleri ve popüler elektrikli araçların gerçek üretici verilerine dayalı şarj süreleri yer alır. Değerler tahminidir; sıcaklık, batarya durumu ve aracın kabul ettiği maksimum güce göre değişebilir.

Şarj Cihazı Güçleri (Türkiye’de Yaygın)

Cihaz / Tip Güç Akım Tipik Yer 60 kWh Aracı Doldurma*
Vestel EVC04 7,4 kW AC tek faz Ev, küçük işyeri ~9 saat
Vestel EVC04 11 kW AC üç faz Site, ofis, otopark ~6 saat
Vestel EVC04 22 kW AC üç faz Ticari otopark, AVM ~3 saat**
Trugo / DC 180 kW DC hızlı Yol, akaryakıt, AVM %20→80 ~25-30 dk
Trugo / DC 300 kW DC ultra hızlı Otoyol, transit hat %20→80 ~20-25 dk

*Boş bataryadan tam dolum için yaklaşık değer. **Aracın onboard AC şarj ünitesi 22 kW desteklediğinde. Çoğu araç AC’de en fazla 11 kW kabul eder.

Popüler Araçların Gerçek Şarj Süreleri

Araç Batarya AC 11 kW (0→100%) DC Hızlı (%20→80)
Togg T10X 88,5 kWh ~8 saat ~26-28 dk (180 kW’a kadar)
Tesla Model Y RWD ~60 kWh ~6 saat ~20-25 dk (170 kW’a kadar)
Tesla Model Y Long Range ~75 kWh ~7-8 saat ~27 dk (250 kW’a kadar)
Hyundai Kona Electric 65 kWh ~6,5 saat ~41 dk (100 kW’a kadar)
BYD Atto 3 60 kWh ~6 saat ~40-45 dk (88 kW’a kadar)

Veriler üretici ve EV-Database resmi spesifikasyonlarından derlenmiştir. AC süreleri 11 kW üç fazlı şarj içindir; DC süreleri %10-80 / %20-80 hızlı şarj döngüsüne göredir.

Kendi aracınızın şarj süresini hesaplamak ister misiniz? Marka, şarj cihazı gücü ve hedef şarj yüzdesine göre tahmini süreyi Şarj Süresi Hesaplama aracımızla öğrenebilirsiniz.

Kimler İçin Uygundur?

  • Siteler ve apartmanlar — sakinler için ortak şarj noktası
  • İşyerleri ve fabrikalar — personel ve filo araçları
  • AVM, otel ve restoranlar — müşteri çeken ek gelir kaynağı
  • Akaryakıt istasyonları ve otoparklar — DC hızlı şarj

Kurulum Sürecimiz

  1. Keşif ve ihtiyaç analizi
  2. Trafo ve yük analizi — gerekirse trafo güçlendirme
  3. Proje ve onay
  4. Montaj ve kablolama
  5. Devreye alma ve eğitim

Neden Özyazıcı Mühendislik?

Şarj istasyonunun en kritik kısmı elektrik altyapısıdır. Yüksek gerilim ve trafo işletmeciliği tecrübemizle yük analizinden trafo güçlendirmeye tüm süreci yönetiriz. Ayrıca GES kurulumu ile şarj istasyonunuzu güneş enerjisiyle besleyen entegre çözümler sunarız. Gerekli trafo gücünü Trafo Güç Hesaplama aracımızla öğrenebilirsiniz.

Şarj İstasyonu Mevzuatı: Lisans, Sertifika ve Sayısal Eşikler

Elektrikli araç şarj sektörü EPDK denetimindedir. İstasyon sahibi olmak ile şarj ağı işletmecisi olmak birbirinden farklı yükümlülükler doğurur; aşağıdaki eşikler bu ayrımı belirler.

Konu Sınır değer veya şart
Temel düzenleme Şarj Hizmeti Yönetmeliği (Resmî Gazete 02.04.2022 / 31797)
Şarj ağı işletmeci lisansı için asgari sermaye 4.500.000 TL
Lisans sonrası kurulması gereken asgari ağ En az 50 şarj ünitesi ve en az 5 farklı ilçede şarj istasyonu
Bu ağın kurulması için verilen süre Lisansın yürürlüğe girmesinden itibaren 6 ay
Şartların kaybedilmesi hâlinde düzeltme süresi 30 gün
İstasyon sahibinin yolu Şarj ağı işletmecisinden sertifika alarak faaliyet gösterme
Yukarıdaki değerler genel aralıklardırTesisinize özel fiyat için arayınızTek telefonla, birkaç dakikada net rakamı söylüyoruz. Keşif ve teklif ücretsizdir.0554 110 70 00WhatsApp ile yazın

Kaynak: Şarj Hizmeti Yönetmeliği (Resmî Gazete 02.04.2022 / 31797), EPDK.

Yönetmelik 23 Mart 2026’da Değişti: Yeni Yükümlülükler

Şarj Hizmeti Yönetmeliği, 23 Mart 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan değişiklikle güncellendi. Yukarıdaki asgari şarj ağı şartları (ünite sayısı, ilçe sayısı ve altı aylık süre) korundu; ancak yatırımcıyı doğrudan ilgilendiren yeni hükümler eklendi:

  • Otoyollarda kartla doğrudan ödeme zorunluluğu. Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki otoyollarda şarj ağına yeni eklenen istasyonlarda, DC 50 kW ve üzeri güçteki ünitelerden en az birinde banka/kredi kartı okuyucusu veya temassız ödeme yapılabilen dijital cihazla doğrudan ödeme imkânı sağlanması gerekiyor. Bu hüküm 1 Temmuz 2026’da yürürlüğe girdi; yükümlülüklerin yerine getirilmesi için altı aylık süre öngörüldü.
  • Mobil şarj istasyonları kapsama alındı. Yönetmelik artık yalnızca sabit istasyonları değil, mobil şarj istasyonlarının işletilmesini de düzenliyor.
  • Akıllı şarj sistemleri tanımlandı. Araçtan veya şebekeden gelen sinyale göre şarj gücünü yöneten sistemler yönetmelikte yerini aldı. Bu, tesisin mevcut gücünü aşmadan daha fazla ünite işletebilmek açısından önemli.
  • Birlikte çalışabilirlik (roaming) sözleşmeleri tanımlandı; işletmecilerin birbirlerinin kullanıcılarına hizmet vermesi düzenleme altına alındı.

Otoyol ve karayolu güzergâhındaki akaryakıt istasyonları için bu değişiklik pratikte şu anlama geliyor: DC hızlı şarj yatırımında ödeme donanımı artık projenin bir parçası. Yeni kurulumda bunu baştan planlamak, sonradan ünite değiştirmekten ucuzdur.

Kaynak: Şarj Hizmeti Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Resmî Gazete 23/3/2026. Mevzuat değişebilir; yatırım kararından önce güncel metnin resmî kaynaktan teyit edilmesini öneririz.

Sıkça Sorulan Sorular

Kurulum ne kadar sürer?
AC istasyonlar 1-2 günde, DC hızlı şarj trafo durumuna göre birkaç haftada devreye alınır.

Mevcut elektrik gücüm yeterli mi?
Ücretsiz keşif ve yük analizi ile belirleriz; gerekirse trafo güçlendirme öneririz.

Şarj istasyonundan gelir elde edebilir miyim?
Evet, OCPP uyumlu yazılım ile ücretlendirme yapıp EPDK lisanslı şarj ağına dahil olabilirsiniz.

İç Anadolu Şarj İstasyonu Sayfaları

Hemen Teklif Alın

Ücretsiz keşif ve teklif için: +90 554 110 70 00


Şarj ünitesini akaryakıt istasyonu, market veya tesis sahasına kuracaksanız, elektrik altyapısı şarj ünitesinden ibaret değildir; güç temini, pano, topraklama ve aydınlatma birlikte planlanır. Akaryakıt istasyonları için hazırladığımız elektrik projesi ve kurulum maliyeti rehberine göz atabilirsiniz.

Sık Sorulan Sorular

Sitelerde Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Zorunlu mu?

Bunun tek ve genel bir cevabı yok: yükümlülük binanın ruhsat tarihine, otopark kapasitesine ve yapının tipine göre değişir. Yeni yapılan projelerde şarj altyapısı için yer ve kablo güzergâhı ayrılması giderek standart hale geldi; mevcut binalarda ise karar çoğu zaman yönetim kurulu kararıyla alınıyor. Sizin binanız için hangi durumun geçerli olduğunu ruhsat ve proje bilgilerine bakarak söyleyebiliriz.

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Ne Kadar Kazandırır?

Getiriyi belirleyen üç değişken vardır: cihazın günde kaç saat dolu çalıştığı, alınan birim fiyat ile şebekeden alınan elektriğin maliyeti arasındaki fark, ve yatırımın büyüklüğü. Yol üstündeki bir DC istasyonla site otoparkındaki bir AC cihazın getirisi bu yüzden kıyaslanamaz. Gerçekçi bir rakam ancak konum, tahmini kullanım ve tarife birlikte konuşulduktan sonra çıkar; keşifte bu üçünü birlikte değerlendiriyoruz.

Hemen Ara WhatsApp